194件 : 中古マンション一覧

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阪急電鉄宝塚線蛍池駅
 / 450万 / 豊中市 / 1DK / 昭和49年4月 / 24.89
大阪市御堂筋線 新大阪 駅より
 / 510万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和52年12月 / 22.15
大阪市御堂筋線 新大阪 駅より
 / 520万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和46年12月 / 23
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国
 / 540万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和61年11月 / 15.7
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 580万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和57年3月 / 20.58
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 590万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和61年12月 / 18.2
東海道本線 新大阪 駅より
 / 595万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和47年2月 / 30.25
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 620万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和50年6月 / 26.48
阪急電鉄宝塚線 蛍池 駅より
 / 630万 / 豊中市 / 1LDK / 昭和58年5月 / 42.12
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 650万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和57年3月 / 21.62
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方
 / 650万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和60年8月 / 20.44
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 650万 / 大阪市 / 1K / 昭和57年3月 / 21.75
阪急電鉄宝塚線 蛍池 駅より
 / 660万 / 豊中市 / 2DK / 昭和49年4月 / 35.6
阪急電鉄宝塚線蛍池駅
 / 680万 / 豊中市 / 1LDK / 昭和49年4月 / 36.59
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 680万 / 大阪市 / 2DK / 昭和47年1月 / 36.94
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方駅
 / 680万 / 大阪市 / 2DK / 昭和47年1月 / 34.45
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 680万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和61年12月 / 16.31
大阪市営地下鉄御堂筋線 新大阪
 / 700万 / 大阪市 / 1DK / 昭和47年10月 / 34.49
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 700万 / 大阪市 / ワンルーム / 平成8年5月 / 17.98
東海道本線 新大阪 駅より
 / 700万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和49年4月 / 33.12
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 720万 / 大阪市 / ワンルーム / 平成9年8月 / 20.25
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 730万 / 大阪市 / ワンルーム / 平成10年7月 / 19.5
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 730万 / 大阪市 / ワンルーム / 平成9年8月 / 20.25
阪急電鉄京都線 南方 駅より
 / 740万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和61年6月 / 20.94
JR東海道本線 新大阪
 / 750万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和50年5月 / 28.72
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国
 / 750万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和57年3月 / 23.14
大阪市営地下鉄御堂筋線 新大阪駅
 / 750万 / 大阪市 / 昭和50年5月 / 28.72
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 780万 / 大阪市 / 1K / 平成9年8月 / 20.25
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 780万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和47年12月 / 38.4
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 800万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和57年3月 / 18.67
阪急電鉄京都線 南方 駅より
 / 850万 / 大阪市 / 1LDK / 39.27
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 850万 / 大阪市 / 1K / 20
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国駅
 / 850万 / 大阪市 / 1K / 平成10年9月 / 18.59
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国
 / 850万 / 大阪市 / 2DK / 昭和50年6月 / 44.46
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 880万 / 大阪市 / ワンルーム / 昭和48年3月 / 40.51
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 890万 / 大阪市 / 1K / 平成13年3月 / 23.23
大阪市御堂筋線西中島南方駅
 / 940万 / 大阪市 / 1LDK / 昭和48年2月 / 40.09
大阪市営地下鉄御堂筋線 新大阪駅
 / 1080万 / 大阪市 / 昭和49年4月 / 36.38
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 1080万 / 吹田市 / 2LDK / 昭和54年12月 / 47.88
大阪市御堂筋線東三国駅
 / 1100万 / 大阪市 / 1K / 平成13年3月 / 23.23
大阪市御堂筋線東三国駅
 / 1100万 / 大阪市 / 1K / 平成10年11月 / 23.15
大阪市営地下鉄御堂筋線 新大阪駅
 / 1180万 / 大阪市 / 1K / 平成13年10月 / 19.25
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 1180万 / 吹田市 / ワンルーム / 平成25年7月 / 21
大阪市御堂筋線 新大阪 駅より
 / 1250万 / 大阪市 / 1LDK / 47.94
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 1250万 / 大阪市 / 1DK / 平成13年10月 / 27.94
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国駅
 / 1280万 / 大阪市 / 2DK / 昭和56年2月 / 48.1
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 1300万 / 大阪市 / 1K / 平成18年8月 / 25.35
阪急電鉄宝塚線曽根駅
 / 1340万 / 豊中市 / 2LDK / 58.5
阪急電鉄宝塚線 三国駅
 / 1350万 / 大阪市 / 3LDK / 昭和54年3月 / 65.52
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 1350万 / 大阪市 / ワンルーム / 平成18年8月 / 26.13
阪急電鉄宝塚線蛍池駅
 / 1380万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和53年12月 / 68.33
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 1380万 / 大阪市 / 3LDK / 昭和57年6月 / 61.6
北大阪急行南北線 緑地公園 駅より
 / 1380万 / 豊中市 / 3DK / 昭和53年3月 / 49.28
北大阪急行南北線 緑地公園 駅より
 / 1390万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和53年2月 / 64.05
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 1400万 / 大阪市 / 1K / 平成21年12月 / 30.84
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国
 / 1400万 / 大阪市 / 1K / 平成25年2月 / 21.53
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 1420万 / 大阪市 / 1K / 平成18年8月 / 25.35
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 1480万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和54年3月 / 62.72
大阪市御堂筋線新大阪駅
 / 1500万 / 大阪市 / 2LDK / 昭和55年2月 / 57.4
阪急電鉄宝塚線 庄内 駅より
 / 1628万 / 豊中市 / 3LDK / 平成13年2月 / 60.99
東海道本線 新大阪 駅より
 / 1630万 / 大阪市 / 2LDK / 平成13年9月 / 62.7
阪急電鉄千里線 豊津
 / 1680万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和50年3月 / 63.18
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方
 / 1680万 / 大阪市 / 1K / 平成19年5月 / 27.46
地下鉄御堂筋線「東三国」
 / 1680万 / 大阪市 / 3LDK / 昭和53年3月 / 56.4
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 1680万 / 大阪市 / 1K / 平成19年5月 / 27.52
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 1680万 / 大阪市 / 3LDK / 昭和54年3月 / 65.52
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 1680万 / 大阪市 / 2SLDK / 昭和53年8月 / 59.21
北大阪急行南北線 緑地公園 駅より
 / 1690万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和52年9月 / 64.26
阪急電鉄宝塚線庄内駅
 / 1750万 / 豊中市 / 2SLDK / 平成12年8月 / 66.56
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 1750万 / 大阪市 / 1K / 平成21年11月 / 31.5
阪急電鉄宝塚線三国駅
 / 1780万 / 大阪市 / 3DK / 平成10年11月 / 50.49
北大阪急行南北線緑地公園駅
 / 1780万 / 豊中市 / 2LDK / 昭和52年3月 / 56.46
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 1780万 / 大阪市 / 3LDK / 平成10年11月 / 50.49
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 1780万 / 大阪市 / 2LDK / 昭和53年4月 / 69.44
北大阪急行南北線緑地公園駅
 / 1800万 / 豊中市 / 2LDK / 昭和55年2月 / 71.07
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 1880万 / 大阪市 / 1DK / 平成19年5月 / 30.1
北大阪急行南北線緑地公園駅
 / 1880万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和55年7月 / 73.18
北大阪急行「緑地公園」
 / 1880万 / 豊中市 / 2LDK / 昭和52年9月 / 57.12
大阪市御堂筋線 江坂 バス停より
 / 1880万 / 吹田市 / 3DK / 昭和54年5月 / 63.55
阪急電鉄宝塚線庄内駅
 / 1899万 / 豊中市 / 3LDK / 平成12年8月 / 60.14
北大阪急行南北線 緑地公園 駅より
 / 1930万 / 豊中市 / 2LDK / 平成8年8月 / 50
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 1950万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和55年2月 / 68.73
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 1980万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和52年2月 / 69.92
阪急電鉄千里線 山田 駅より
 / 1980万 / 吹田市 / 2LDK / 昭和51年3月 / 74.58
北大阪急行南北線 緑地公園 駅より
 / 1980万 / 豊中市 / 1LDK / 昭和52年4月 / 56
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国駅
 / 1980万 / 大阪市 / 3LDK / 昭和57年1月 / 63
阪急電鉄宝塚線 曽根 駅より
 / 1980万 / 豊中市 / 2LDK / 昭和55年8月 / 68.6
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国
 / 2000万 / 大阪市 / 1LDK / 平成25年2月 / 32
阪急電鉄千里線 山田
 / 2000万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和51年3月 / 66.3
阪急電鉄千里線 南千里 バス停より
 / 2080万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和60年3月 / 75.8
大阪市御堂筋線東三国駅
 / 2090万 / 大阪市 / 1LDK / 昭和57年1月 / 63
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 2090万 / 吹田市 / 2SLDK / 昭和56年1月 / 60.91
阪急電鉄宝塚線 曽根 駅より
 / 2100万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和55年8月 / 70.32
大阪市御堂筋線 新大阪 駅より
 / 2180万 / 大阪市 / 1SLDK / 昭和54年9月 / 56.51
大阪市営地下鉄御堂筋線 江坂駅
 / 2188万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和48年11月 / 71.75
阪急電鉄宝塚線蛍池駅
 / 2190万 / 豊中市 / 3LDK / 平成10年6月 / 64.38
阪急電鉄宝塚線曽根駅
 / 2258万 / 豊中市 / 2SLDK / 平成14年2月 / 67.59
大阪市営地下鉄御堂筋線 新大阪駅
 / 2280万 / 大阪市 / 1DK / 平成20年8月 / 34.95
阪急電鉄宝塚線 豊中
 / 2280万 / 豊中市 / 2LDK / 平成12年12月 / 56.02
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 2280万 / 豊中市 / 2LDK / 平成12年1月 / 61.65
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 2280万 / 大阪市 / 2LDK / 昭和58年7月 / 59.67
阪急電鉄宝塚線 庄内 駅より
 / 2380万 / 豊中市 / 3LDK / 平成9年4月 / 69.3
阪急電鉄千里線豊津駅
 / 2490万 / 吹田市 / 4LDK / 昭和55年12月 / 78.7
阪急電鉄千里線 豊津駅
 / 2490万 / 吹田市 / 4LDK / 昭和55年12月 / 78.7
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 2590万 / 吹田市 / 3LDK / 昭和55年2月 / 68.73
阪急電鉄宝塚線 曽根 駅より
 / 2650万 / 豊中市 / 3LDK / 昭和48年11月 / 133.92
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方駅
 / 2680万 / 大阪市 / 3LDK / 平成12年3月 / 68.36
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方駅
 / 2680万 / 大阪市 / 3LDK / 平成12年2月 / 68.37
阪急電鉄宝塚線 岡町 駅より
 / 2680万 / 豊中市 / 3LDK / 平成15年1月 / 69.35
阪急電鉄宝塚線 曽根 駅より
 / 2700万 / 豊中市 / 3LDK / 平成6年12月 / 68.8
阪急電鉄宝塚線庄内駅
 / 2780万 / 豊中市 / 4LDK / 平成9年4月 / 85.14
阪急電鉄宝塚線 服部天神 駅より
 / 2780万 / 豊中市 / 3LDK / 平成8年4月 / 75.05
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 2790万 / 大阪市 / 1LDK / 平成22年6月 / 49.07
大阪市営地下鉄御堂筋線 西中島南方駅
 / 2800万 / 大阪市 / 3LDK / 平成12年2月 / 68.36
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 2830万 / 大阪市 / 3LDK / 平成12年2月 / 61.88
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 2880万 / 大阪市 / 3LDK / 平成14年7月 / 72.85
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 2880万 / 吹田市 / 3LDK / 平成13年5月 / 103.49
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 2880万 / 吹田市 / 2LDK / 平成12年11月 / 55.29
大阪市営地下鉄御堂筋線 東三国駅
 / 2950万 / 大阪市 / 1LDK / 平成22年7月 / 48.1
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 2980万 / 吹田市 / 2LDK / 平成16年10月 / 59.28
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 2980万 / 豊中市 / 2LDK / 昭和47年3月 / 79.54
大阪市御堂筋線 西中島南方 駅より
 / 3030万 / 大阪市 / 3LDK / 平成14年4月 / 71.16
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 3080万 / 大阪市 / 2LDK / 平成17年9月 / 6.6
阪急電鉄宝塚線 三国 駅より
 / 3080万 / 大阪市 / 2LDK / 平成17年9月 / 61.16
阪急電鉄宝塚線 岡町 駅より
 / 3180万 / 豊中市 / 3LDK / 平成20年1月 / 71.19
阪急電鉄千里線 豊津
 / 3240万 / 吹田市 / 4LDK / 平成14年11月 / 80.21
阪急電鉄宝塚線 曽根 駅より
 / 3270万 / 豊中市 / 3LDK / 平成2年11月 / 105.56
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 3280万 / 吹田市 / 2SLDK / 平成18年1月 / 72.75
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 3380万 / 吹田市 / 2LDK / 平成18年1月 / 72.75
大阪市御堂筋線江坂駅
 / 3380万 / 吹田市 / 3SLDK / 平成12年3月 / 80.71
阪急電鉄千里線 北千里 駅より
 / 3480万 / 吹田市 / 3LDK / 平成12年2月 / 81.09
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 3580万 / 大阪市 / 4LDK / 平成15年10月 / 85.13
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 3580万 / 吹田市 / 2SLDK / 平成18年2月 / 80.2
阪急電鉄宝塚線 庄内駅
 / 3580万 / 豊中市 / 3LDK / 平成27年8月 / 65.28
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 3598万 / 吹田市 / 3LDK / 平成12年7月 / 75.3
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 3600万 / 豊中市 / 2LDK / 平成20年6月 / 65.41
阪急電鉄宝塚線 服部天神 駅より
 / 3680万 / 豊中市 / 2LDK / 平成27年2月 / 63.13
阪急電鉄千里線 北千里 駅より
 / 3850万 / 吹田市 / 3LDK / 平成20年3月 / 73.86
大阪市営地下鉄御堂筋線 江坂駅
 / 3880万 / 吹田市 / 2LDK / 平成15年10月 / 74.41
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 3880万 / 吹田市 / 3LDK / 平成15年2月 / 76.18
大阪市営地下鉄御堂筋線 江坂
 / 3880万 / 吹田市 / 3LDK / 平成12年3月 / 80.71
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 3880万 / 豊中市 / 3LDK / 平成20年6月 / 70.02
阪急電鉄千里線 千里山 駅より
 / 3920万 / 吹田市 / 4LDK / 平成14年11月 / 85.68
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 3980万 / 吹田市 / 3LDK / 平成23年7月 / 74.11
阪急電鉄宝塚線 豊中 駅より
 / 3980万 / 豊中市 / 3LDK / 平成27年3月 / 70.9
大阪市御堂筋線 江坂 駅より
 / 4080万 / 吹田市 / 3LDK / 平成20年10月 / 76.96
阪急電鉄宝塚線 岡町 駅より
 / 4150万 / 豊中市 / 3LDK / 平成6年7月 / 202.6
阪急電鉄宝塚線 三国
 / 4180万 / 大阪市 / 3LDK / 平成17年1月 / 91.8
阪急電鉄千里線 北千里
 / 4180万 / 吹田市 / 3LDK / 平成26年7月 / 75.84
阪急電鉄宝塚線 三国駅
 / 4260万 / 大阪市 / 3LDK / 平成17年1月 / 91.8
大阪市営地下鉄御堂筋線 江坂駅
 / 4320万 / 吹田市 / 3LDK / 平成15年3月 / 98.73
北大阪急行南北線桃山台駅
 / 4380万 / 豊中市 / 3LDK / 平成22年2月 / 75.23
阪急電鉄千里線 南千里 駅より
 / 4380万 / 吹田市 / 3LDK / 平成22年3月 / 82.18
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 4380万 / 吹田市 / 3SLDK / 平成27年7月 / 73.5
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 4380万 / 吹田市 / 3LDK / 平成15年2月 / 89.66
阪急電鉄千里線 南千里
 / 4400万 / 吹田市 / 3LDK / 平成24年4月 / 76.84
北大阪急行南北線 桃山台駅
 / 4500万 / 吹田市 / 2LDK / 平成18年7月 / 66.58
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 4580万 / 豊中市 / 3LDK / 平成19年11月 / 76.84
阪急電鉄宝塚線豊中駅
 / 4800万 / 豊中市 / 2LDK / 平成12年10月 / 81.6
大阪市御堂筋線 東三国 駅より
 / 4800万 / 大阪市 / 3LDK / 平成2年6月 / 120.74
阪急電鉄千里線 南千里 駅より
 / 4900万 / 吹田市 / 2LDK / 平成19年1月 / 81.59
阪急電鉄千里線南千里駅
 / 4980万 / 吹田市 / 2LDK / 平成27年9月 / 84.63
阪急電鉄千里線 南千里
 / 4980万 / 吹田市 / 4LDK / 平成23年12月 / 93.4
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 4980万 / 豊中市 / 2SLDK / 平成22年1月 / 76.13
阪急電鉄千里線 千里山駅
 / 4988万 / 吹田市 / 3SLDK / 平成21年2月 / 85.28
阪急電鉄千里線 山田 駅より
 / 5180万 / 吹田市 / 2SLDK / 平成17年2月 / 87.26
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 5200万 / 豊中市 / 2LDK / 平成23年1月 / 53.24
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 5250万 / 豊中市 / 4LDK / 平成20年6月 / 96.82
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 5580万 / 豊中市 / 3LDK / 平成22年1月 / 83.73
北大阪急行南北線 千里中央
 / 5780万 / 豊中市 / 3LDK / 平成22年1月 / 83.73
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 6200万 / 豊中市 / 3LDK / 平成22年1月 / 85.68
阪急電鉄千里線 南千里 駅より
 / 6280万 / 吹田市 / 3SLDK / 平成28年2月 / 77.72
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 6580万 / 豊中市 / 4LDK / 平成22年2月 / 85.02
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 6680万 / 豊中市 / 3LDK / 平成21年4月 / 77.65
北大阪急行南北線 桃山台 駅より
 / 7480万 / 吹田市 / 4LDK / 平成23年2月 / 111.86
北大阪急行南北線 千里中央 駅より
 / 9380万 / 豊中市 / 3LDK / 平成21年4月 / 101.66